Αυτοκίνητα σκουπίδια που αγαπάμε: Ford Probe - Coupe Πωλητή

Βίντεο: Αυτοκίνητα σκουπίδια που αγαπάμε: Ford Probe - Coupe Πωλητή

Βίντεο: Αυτοκίνητα σκουπίδια που αγαπάμε: Ford Probe - Coupe Πωλητή
Βίντεο: I Put a CORVETTE Engine in My Brothers PORSCHE 911 - YouTube 2024, Ενδέχεται
Αυτοκίνητα σκουπίδια που αγαπάμε: Ford Probe - Coupe Πωλητή
Αυτοκίνητα σκουπίδια που αγαπάμε: Ford Probe - Coupe Πωλητή
Anonim
Image
Image

Το Naffer από τα τσόχα με ζαχαρωμένα παντελόνια και οι τόσο ενοχλητικοί άλλοι οδηγοί θα σας αφήσουν μόνο εκτός δρόμων για να σας γελάσουν - το Ford Probe, όλοι. Δώστε την ευκαιρία.

Ιστορικά:

Μετά την απελευθέρωσή του το 1994 στη Μεγάλη Βρετανία, η Ford προώθησε το Probe ως φυσικό διάδοχο του Capri. Σχεδιασμένο ως κοινή επιχείρηση πλατφόρμας μεταξύ της Ford και της Mazda, ο Probe ήρθε στις κυρίαρχες ακτές στη δεύτερη ενσάρκωση, αν και είχε διατεθεί στις ΗΠΑ περίπου έξι χρόνια πριν. Όχι καιρό στο μεγάλο σχέδιο των πραγμάτων, αλλά μόνο να εξετάσει πόσο δημοφιλής Arnold Schwarzenegger έγινε εκείνη την εποχή. Σας κάνει να σκεφτείτε, έτσι δεν είναι;

Λανθασμένα:

Ο ανιχνευτής είναι ένας σχεδιασμός mish-mash. Φαίνεται μεγάλη από την πλάτη, χάλια από την πλευρά, που χρονολογείται από το μέτωπο και επιμελώς κατακριτέο σε λευκό. Πλήρη σήματα και ένα μήλο στη Ford για την προσπάθεια να φέρει μια φέτα αμερικανικής πίτας στο βροχερό νησί μας, αλλά ήταν πολύ λίγο αργά. Οι αναδυόμενοι προβολείς βρίσκονταν ήδη στα μέσα της δεκαετίας του '90, το supermini έβγαζε το μικρό του κεφάλι, οι τιμές των κατοικιών φαινόταν να πέφτουν κάθε λεπτό και η Ford εξακολουθούσε να χρεώνει £ 20,000 για τον κορυφαίο spebe Probe.

Ετσι; κακό χρονοδιάγραμμα ή κακό σχεδιασμό; Περισσότερος κακός χρόνος, υπολογίζουμε. Σε εκ των υστέρων, ο ανιχνευτής μοιάζει πολύ φανερός. κεκλιμένη μπροστινή μύτη, αναδυόμενα παράθυρα που υποβάλλονται σε μια αναβίωση και δεν υπάρχουν πόρτες αυτοκτονίας για να καταστρέψουν τις γραμμές - τι δεν αρέσει;

Ενόχλησε:

Δυστυχώς, δεν υπάρχει καμία διαφυγή από το γεγονός ότι - προς το παρόν ούτως ή άλλως - η οδήγηση ενός ανιχνευτή Ford θα εμποδίσει τους ανθρώπους να σας αρέσουν. Είναι επιστημονικά αποδεδειγμένο ότι απωθεί τις γυναίκες πιο γρήγορα από το να έχεις το όνομά σου στο μητρώο των παραβατών.

Κωμικός Steve Coogan είχε πολλά να κάνει με τη συντριβή της εικόνας του Ανιχνευτή. Η ιδιοφυΐα μιας κωμωδίας μιας ώρας σκότωσε το νέο coupe της Ford τοποθετώντας το στα χέρια του δεύτερου πιο καταθλιπτικού χαρακτήρα του, πωλητή Gareth Cheeseman. Μπορούμε όλοι να μετρήσουμε τον αριθμό των φορές που έχουμε δει Cheeseman στην τηλεόραση με δύο εκτεταμένα δάχτυλα, αλλά χάρη στα σταθερά μέσα διάσωσης το δηλητήριο έχει παραμείνει.

Ο δοκιμαστής θα χρειαστεί δεκαετίες για να αποφύγει αυτή την εικόνα και να είναι όπως είχε ήδη ένα και λίγο πιστεύουμε ότι είναι καιρός να είμαστε ειρωνικοί.

Ταχέως:

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ! Η οδήγηση ενός ανιχνευτή Ford είναι ακαδημαϊκή στην εμφάνισή του, διότι αυτό και μερικά γενναιόδωρα γενναιόδωρα spec είναι όλα όσα θα το αγοράσετε ποτέ για. Κάνετε μια δήλωση χωρίς ποτέ να βλέπετε ένα καθαρό δρόμο μπροστά.

Ο ανιχνευτής δεν θα σας κερδίσει τίποτα παραπάνω από το σεβασμό για τη λήψη μιας πιθανότητας. ο κορυφή παλαβό το μοντέλο είχε 163 ίππους συμπιεσμένο από το υποβαθμισμένο V6, το οποίο μεταφράστηκε σε μόλις 8,5 δευτερόλεπτα 0-60 μίλι / ώρα - και αυτό είναι το επίσημο σχήμα του κατασκευαστή, ώστε να μπορείτε να χτυπήσετε ένα δευτερόλεπτο από αυτό σε πραγματικές συνθήκες δρόμου για αρχή. Ίσως ως (μόλις) τετραθέσιο κουπέ δεν είναι ένας τρομερός μέσος όρος, αλλά αναμφίβολα θα σας αφήσει να θέλετε.

Δερματοειδής:

Ένα σπουδαίο πράγμα για το Probe ήταν τα εντυπωσιακά φυλλάδια του στο επίπεδο εισόδου: ABS, αερόσακοι, συναγερμός, ηλεκτρικά περισσότερα πράγματα - όλα αρκετά καλά για μια Ford στις ημέρες πριν από το Focus. Σκεφτείτε το ίδιο σε μια BMW 2 λίτρων και θα εξακολουθείτε να πληρώνετε για αυτό τώρα. Ο ανιχνευτής V6 24v έλαβε πολλά από δέρμα και μεγαλύτερα κράματα ως στάνταρ. Αξίζει να πληρώσετε επιπλέον στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων για αυτό το μοντέλο.

Φτηνά:

Ναί! Απολύτως εκπληκτικό! Οι πολύ καλύτεροι ανιχνευτές, είκοσι τέσσερις τιμές και δέρματα επεξεργασμένα με βαζελίνη, μπορούν ακόμα να φέρω μόνο μερικές χιλιάδες στο κύκλωμα δεύτερου χεριού. Αυτό είναι το 10% της τιμής του αυτοκόλλητου πριν από δέκα χρόνια! Ακόμα και η Jaguar δεν μπορεί να κρατήσει ένα κερί σε μια τέτοια εντυπωσιακή υποτίμηση. Ο ανιχνευτής χρειάζεται ιστορία και πολλά από αυτά (φρένα, ταμπέλες, ελαστικά - όλα τα συνηθισμένα προβλήματα). Μην αγοράζετε ποτέ χωρίς ένα χοντρό χαρτόδετο χαρτί εκτός αν ψάχνετε για δρομέα της Παρασκευής.

Είμαστε τόσο σίγουροι για τη σύντομη ανακάλυψη της δροσιάς του Probe, σας συνιστούμε να βγείτε και να αγοράσετε ένα τώρα. Δεν μπορούμε να μιλάμε για υπερπόντιες αγορές, ειλικρινά δεν διαθέτουμε τους πόρους, αλλά στο Blighty ο Ανιχνευτής πρόκειται να αναβιώσει. Αγοράστε τώρα, κρατήστε το ασφαλές και στεγνό, και αυτό το ματαιωμένο όνομα coupe θα μπορούσε να σας φέρει πλούτη τα επόμενα χρόνια.

Βρήκαμε ένα εντυπωσιακό μοντέλο εκκίνησης στο eBay. Δεδομένου ότι αυτό το κόστος χονδρόκοκκο σχεδόν δεκαέξι μεγάλο νέο λέμε ότι αξίζει ένα peep. Μην περιμένετε να ξεπεράσετε πολύ περισσότερο από ένα στόλο οχημάτων κινητικότητας.

Ford Probe: τροχιά γύρω από τον περιφερειακό δρόμο. Ήταν τόσο ήπια.

[ιστορία του Chris Laverty]

Συνιστάται: