Σκουπίδια Αυτοκίνητα που αγαπάμε: Ford Ka Mark 1 - Bubblicious!

2024 Συγγραφέας: Ethan Spencer | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 09:03

Σκουπίδια? Απόλυτη ανοησία. Αγαπημένο; Σίγουρα. Αγοράζονται αποκλειστικά από άνδρες που φορούν στα αριστερά; Τι νομίζετε..?

Και το σημείο σας είναι;:

Ότι ο Mark 1 Ka είναι απλά «λίγο girly» και όχι σκουπίδια καθόλου. Μας αρέσει πολύ το μικρό bugger, στην πραγματικότητα. Ωστόσο, χρειάστηκαν εννέα χρόνια από τότε που κυκλοφόρησε το αυτοκίνητο (είναι ακόμα κατασκευασμένο, αν και προφανώς δεν πωλείται στις ΗΠΑ) για να δεχτούμε ένα τέτοιο συναίσθημα. Και με μερικά πρώτα μοντέλα που έρχονται τώρα σε κάτω από χίλιες smackers, η αγάπη μας μπορεί απλά να μετατραπεί σε εμμονή.

Ο Mark 1 Ka κυκλοφόρησε στην παραγωγή με εσωτερικό Ματέλ, ικανό 48 μιλίων από το γαλόνι και, μετά το 1997, το βασικό σύστημα διεύθυνσης ισχύος σε όλες τις παραλλαγές του κινητήρα. Αυτή η επιλογή υποβοηθούμενης διεύθυνσης είναι ένα κόκαλο του ισχυρισμού ότι πρέπει να είναι δίκαιο. Το Ka ήδη χειρίστηκε σαν ένα go-kart χωρίς αυτό, έτσι η αναβαθμισμένη εμπειρία οδήγησης μπορεί να αισθάνεται μερικές φορές «φρεσκάδα». Δεν είναι ένα μεγάλο quibble εν τούτοις. Το να κάνει ή να πεθάνει, περισσότερο-κότσια-από-ο-παραγωγός-of-CSI'S-infantilism-engine επεισόδιο μπορεί να αναβιώσει στην redline με εκπληκτική σπασμωδία.

Κοιτάζοντας καλά στο μικρό σας βόλτα:

Aw, το Ka (προφέρεται "αυτοκίνητο" δεν είναι "ca") είναι πιο δροσερό από τα γάντια γατάκι-γούνα. Καθίζετε όρθια σε μια καμπίνα που περιβάλλεται από καλώδια και αγωγούς θέρμανσης που φαίνεται να έχουν λειώσει στον ήλιο. Η δική σας οδηγική θέα είναι ξεκάθαρη και πιλοτική, καθιστώντας το Diddy Ford εξαιρετικά ελιγμένο σε χώρους στάθμευσης και υπερπλήρεις δρόμους της πόλης.

Εάν είσαι γκρουπ, αισθάνεσαι λίγο σαν να οδηγείς το πράγμα, ακόμα κι αν κατορθώσετε να αγοράσετε ένα σε μαύρο ή ασημί χρώμα. Παρόλα αυτά οι νεοσσοί σκάβουν τις καμπύλες funky φούσκας του Ka. Θα μπορούσαν ακόμη και να σας παραπλανήσουν για έναν «νέο άνθρωπο», για να αναμορφωθεί ο χίπις ή για να τον υποβιβάσει εκατομμυριούχος - αν κρύψετε τατουάζ και βρώμικα νύχια.

Ο Mark 1 Ka σας θα ζήσει μια ευτυχισμένη δεύτερη, τρίτη ή και τέταρτη ζωή με τακτική συντήρηση. Οι μπαμπάδες με εφηβικές κόρες; Θα μπορούσατε πολύ χειρότερα με την αίτησή σας για τον Πατέρα της Χρονιάς από την αγορά της μικρής πριγκίπισσας ενός Ford Ka σε κίτρινο χρώμα (προφανώς η φθηνότερη χρησιμοποιούμενη χρωματική παραλλαγή). Αν το χύμα απλά απειλεί με ένα λογικό σαλούν. Οτιδήποτε με τέσσερις πόρτες και ράβδο ρυμούλκησης πρέπει να κάνει το τέχνασμα.

Συμβουλές, Perchance;:

Αν θέλετε να αλλάξετε από £ 1.000 τότε αποφύγετε τα Ka 2s και Ka 3s. Αυτά είναι υψηλότερα specced μεταγενέστερη έκδοση αυτοκίνητα και δεν θα είναι μέσα στην περιοχή τιμών σας. Αν βρείτε κάποια, πιθανότατα πρόκειται να αναβληθούν διαγραφές. Μην το χάσετε.

Ακόμη και οι Mark 1s εξακολουθούν να πηγαίνουν για το κορυφαίο δολάριο, έτσι τα γκαράζ θα χρεώνουν τη μύτη για καλά παραδείγματα. Αγοράστε ιδιωτικά εάν είναι δυνατόν. Το στοίχημα είναι μεγαλύτερο σε σύντομο χρονικό διάστημα, αλλά αυτό μπορεί να μειωθεί κατά το ήμισυ σημαντικά εάν χρησιμοποιήσετε το noggin σας λίγο. Ελέγξτε το ιστορικό με προσοχή, καθώς ο πωλητής δεν θα σας πει τίποτα που δεν χρειάζεται απολύτως. Η ζημιά από τη συντριβή δεν σημαίνει απαραίτητα να λέει αντίο, παρέχοντας τα σχετικά ασφαλιστικά έγγραφα και τα τιμολόγια επισκευής κάθονται όμορφα. Διατρέχοντας τον κίνδυνο εμφάνισης σεξιστικής (ή θα έπρεπε να λέμε ότι υπάρχει κίνδυνος να εμφανιστούν σεξιστές;) οι κυρίες έμποροι είναι πάντα ένα πιο παρήγορο θέαμα. Αν και ξεχάσετε να παζαρέψετε πολύ πάνω από την τιμή, διαβάζουν πολύ περισσότερα από τα παιδιά.

Ενα για το δρόμο:

Έχουμε καθαρίσει το eBay όπως Ντρίκ Πιτ ψάχνοντας για έναν κόφτη γενειάδας και ανακάλυψε αυτό το μικρό Ford Ka θαύμα. Είναι αρκετά ακριβές για τις πρώτες προσφορές (δεδομένου ότι είναι στην πραγματικότητα ένα Mark 2) και ο πωλητής έχει μια θερμά υψηλά σχόλια. Όπως πάντα λέμε, αξίζει να το δούμε - αν μόνο για να πάρετε μια ιδέα για το τι ΔΕΝ πρέπει να αγοράσετε.

Μας πονάει να το πούμε ακόμα και τώρα, αλλά το Mark 1 Ka είναι ένα φανταστικό μικρό μοτέρ. Χαμογελάει συνεχώς, ακτινοβολεί κομψά χαμηλής τιμής (οι προφυλακτήρες δεν αντέχουν στο χρώμα του αμαξώματος) και κάνει το 60 BHP να αισθάνεται σαν 160.

Ford φτιάξατε τελικά ένα αυτοκίνητο που δεν χρονολογείται και … (χέρι στο στόμα mumbling) … μας αρέσει.

[ιστορία του Chris Laverty]