Το 1981 ανακοινώθηκε το Ferrari 308 GTSi μετά την κλοπή του το 1987

Βίντεο: Το 1981 ανακοινώθηκε το Ferrari 308 GTSi μετά την κλοπή του το 1987

Βίντεο: Το 1981 ανακοινώθηκε το Ferrari 308 GTSi μετά την κλοπή του το 1987
Βίντεο: 【旧車】80年代に輝いた懐かしいスーパーシルエットフォーミュラー 【80’ Silhouette formula】 - YouTube 2024, Απρίλιος
Το 1981 ανακοινώθηκε το Ferrari 308 GTSi μετά την κλοπή του το 1987
Το 1981 ανακοινώθηκε το Ferrari 308 GTSi μετά την κλοπή του το 1987
Anonim

Ανεξάρτητα από τα στάδια της θλίψης που μπορεί να αντιμετωπίσετε, αν χάσετε κάτι το 1987, ίσως δεν θα περίμενε κανείς να το πάρει πίσω το 2016. Αλλά ο ιδιοκτήτης ενός κόκκινου 1981 Ferrari 308 GTSi που είχε κλαπεί πριν από 29 χρόνια ήταν που αντιμετώπισε πρόσφατα μερικές εκπληκτικές ειδήσεις: Το αυτοκίνητο είχε ανακτήσει τους τελωνειακούς πράκτορες των Ηνωμένων Πολιτειών και θα του επέστρεφε.

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αποζημιώθηκε για την απώλεια πίσω στη δεκαετία του '80 χάρη σε ένα καλό ασφαλιστήριο συμβόλαιο και αν και επέλεξε να παραμείνει ανώνυμος, είναι ασφαλές να πούμε ότι ποτέ δεν περίμενε ότι θα βρεθεί ποτέ το αυτοκίνητο. Ωστόσο, οι υπάλληλοι των Τελωνείων και Προστασίας των Συνόρων των ΗΠΑ διαπίστωσαν μια περίεργη διαφορά στο VIN του αυτοκινήτου καθώς ήταν έτοιμη να αποσταλεί από το Λος Άντζελες στην Πολωνία. Εδώ είναι ο ομοσπονδιακός τελωνειακός λιμένας διευθυντής Carlos Martel, όπως αναφέρεται σε ένα δελτίο τύπου από την Υπηρεσία Τελωνείων και Συνόρων των ΗΠΑ σχετικά με την υπόθεση:

Αυτή η απόκλιση του VIN είναι αυτό που« έθεσε μια κόκκινη σημαία »και οδήγησε σε περαιτέρω έλεγχο. Η έντονη προσοχή στις λεπτομέρειες από τους αξιωματικούς της CBP είναι αξιέπαινη, ειδικά αν επεξεργαστεί έναν ημερήσιο μέσο όρο 500 οχημάτων που προορίζονται για εξαγωγή».

Βασικά, η Ferrari έφερε ένα VIN που είχε ήδη ανατεθεί σε άλλο όχημα: Το 1982, το Ferrari 308 GTS έκανε παρόμοιο ταξίδι από τις ΗΠΑ στη Νορβηγία το 2005. Αυτή η "κόκκινη σημαία" οδήγησε τους τελωνειακούς πράκτορες να αναζητήσουν τη συμβουλή ενός ειδικού στα πρωτόκολλα εργοστασίων της Ferrari, που ήταν σε θέση να ταυτοποιήσει σωστά το αυτοκίνητο και να το οδηγήσει πίσω στον νόμιμο ιδιοκτήτη του.

Το αυτοκίνητο έχει διατηρήσει αρκετά μεγάλη αξία κατά τη διάρκεια των ετών, ακόμη και με περίπου 45.000 μίλια στο οδόμετρο, που εκτιμάται ότι αξίζει περίπου $ 50.000. Το μάθημα πίσω από όλα αυτά δεν θα μπορούσε να είναι πιο ξεκάθαρο - δεν πρέπει ποτέ να εγκαταλείψετε εντελώς την ελπίδα ότι κάποια χαμένη βραβευμένη κατοχή θα μπορούσε απλώς να κάνει το δρόμο της πίσω, ακόμα κι αν είναι ένα Ferrari αξίας πενήντα μεγάλων.

Συνιστάται: