Σκουπίδια Αυτοκίνητα που αγαπάμε: Saab 900 - James Bond Had One

2024 Συγγραφέας: Ethan Spencer | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 09:03

Δεύτερον στην πλουσιότατη μπάντα μας των Αυτοκίνητων Σκουπίδια που αγαπάμε είναι η Saab 900. Μεγαλύτερο από το εγώ του Bob Geldof, αυτό το κολοσσιαίο όχημα είναι το πλησιέστερο που θα φτάσετε ποτέ στην εσωτερική ναυσιπλοΐα.

Για ένα αυτοκίνητο του μεγέθους και του βάρους του, το επίπεδο εισόδου 900 της BHP των 100 είναι ελάχιστα επαρκές για την προσπέραση των φορτηγών Eddie Stobart στον αυτοκινητόδρομο. Ωστόσο, το turbo 2.0 λίτρων των μεγάλων αγοριών τσακίζει 155 BHP, καθιστώντας το ένα αρκετά όμορφο κινητήρα στο βιβλίο κανενός. Εκτός ίσως Γκόρντον Ράμσαι επειδή αγόρασε μόνο ένα νέο Aston Martin DB9. Το πάρει.

Το Saab 900 δεν σχεδιάστηκε ως αγωνιστική πίστα. Υπήρχαν πολλά γρηγορότερα αυτοκίνητα στο δρόμο κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του ογδόντα, αλλά καμία απολύτως δεν έδωσε την ίδια εντύπωση. Ένα 900 ήταν ένα λατρευτικό αυτοκίνητο για όσους είχαν τις μπάλες να το οδηγήσουν, και αστρονομικά βαθιές τσέπες για να παραμείνουν γεμισμένες με τη βενζίνη.

Πρέπει μόνο να κοιτάξετε με δέος στο Saab 900 για να καταλάβετε γιατί διήρκεσε τόσο καιρό με το τεντωμένο μύτη-λίπος κώλο κώλο. Όπως και ο Μαρμίτης κρεβάτι του Stilton βυθισμένο σέλινο, το αγαπάτε ή το μισείτε. Κάπως το Saab φαίνεται λιγότερο εντυπωσιακό, λειασμένο και βαμμένο. Είναι ένα αυτοκίνητο που χρειάζεται λίγο βρωμιά και σκουριά, έτσι ώστε να οδηγεί τον οδηγό αρκετά δροσερό για να μην δίνεις σκατά. Τα παπούτσια Sta-Prest και ένα έτοιμο πουκάμισο πόλο να ολοκληρώσετε ολόκληρο το σύνολο μια θεραπεία.

Παρά την ιστορία της αεροπορίας της Saab, εξωτερικά το 900 είναι ένας νεκρός δακτύλιος για ένα αναποδογυρισμένο σκάφος. Είναι πολύ μακρύ και ως εκ τούτου πολύ ασφαλές. Θα μπορούσατε πιθανώς να οδηγήσετε ένα επανειλημμένα μέσα από ένα πεδίο προβάτων και δεν θα έφτανε ακόμα στο παρμπρίζ.

Το εσωτερικό είναι γεμάτο βελούδινο και βαρέως τύπου πλαστικό. Έχει ειπωθεί πριν, αλλά η παύλα μοιάζει πραγματικά με ένα πιλοτήριο. Η ανάφλεξη που βρίσκεται δίπλα στο χειρόφρενο είναι ένας μόνο λόγος για τον οποίο αισθάνεστε την ιδιαίτερη οδήγηση ενός 900. Αυτό και γνωρίζοντας ακόμα Το Humvee του Arnold Schwarzenegger θα αγωνιστεί να επιτεθεί πολύ σε ένα παιχνίδι κοτόπουλου.

Είναι ένα κακό λασπωμένο funster εντάξει. Μετά Φλέμινγκ Τζέιμς Μπόντ συγγραφέας John Gardner έδωσε ακόμη 007 μια τροποποιημένη 900 για να τρέξει περίπου μέσα, υποστηρίζοντας ότι ο Aston Martin ήταν "πολύ φλας" να ληφθούν σοβαρά υπόψη. Η Saab χτύπησε υποχρεωτικά ένα μοντέλο πραγματικής ζωής με πλήρωση πανοπλία, χαλύβδινους προφυλακτήρες και μάσκες οξυγόνου. Μια τέτοια κρίση που οι παραγωγοί ομολόγων επέλεξαν να δώσουν Pierce Brosnan μια ενοχλητικά γκέι BMW Z3 να οδηγεί σε όλη την Χρυσό μάτι (DVDs) αντι αυτου.

Το 900 έχει εντοπιστεί σε φορτία ταινιών. Τι λέτε για GI Jane, Ρίξτε μαμά από το τρένο, Ο εσωτερικός άνθρωπος και Βαθιά επίδραση απλά για να πάρει την μπάλα τροχαίο. Ένα ενημερωμένο μοντέλο εμφανίστηκε ακόμη και σε Ματτ Ντέιμον'S fantastic spy sequel Η υπεροχή του Μπόρν. Συνεχίζει να επιστρέφει, αυτό το Saab. Εάν δεν θέλετε να είναι τόσο προφανής όσο ένας Beamer ή ως θαμπός ως Audi, τότε ένα 900 ταιριάζει στο νομοσχέδιο όμορφα. Στο turbo mold πραγματικά μετατοπίζεται πάρα πολύ. Όλα τα μοντέλα μετά το 1982 έχουν στην πραγματικότητα πέντε ταχύτητες προς τα εμπρός.

Κατά την οδήγηση του μεγάλου σκάφους το τιμόνι είναι απαραίτητο. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να το περιστρέψετε μέσα και έξω από τα σημεία παραλαβής των σούπερ μάρκετ, τόσο ελαφρύ όσο το Quaver. Η καμπίνα δεν είναι πολύ μεγάλη, αφήνοντας λίγα περιθώρια για λιπαρά άτομα ή για άτομα με επιμήκεις άκρες τύπου Jeff Goldblum. Ωστόσο, για εκείνους που δεν χρειάζονται έναν κατάλογο ταχυδρομικών παραγγελιών για να αγοράσουν τα ρούχα τους, το 900 είναι ένα άνετο αυτοκίνητο.

Εντάξει, οπότε τα γρανάζια χτυπάνε και τραγουδούσαν στη θέση τους και θα ήταν διασκεδαστικό να παίρνεις περιστασιακά αλλαγή από £ 1000 όταν γεμίζεις τη δεξαμενή προς τα επάνω, αλλά κάνει κρουαζιέρα ωραία. Ιδανική για πυροβολισμούς με κίνηση από το αυτοκίνητο, περιορισμό σέρνεται, ακολουθώντας τον πρώην σας, ό, τι κι αν είστε εσείς οι ίδιοι να φτάσετε στον δικό σας χρόνο.

Η αγορά ενός αξιοπρεπούς χρησιμοποιημένου Saab 900 είναι δύσκολη. Μπορούν εύκολα να κάνουν 100.000 μίλια, μερικές φορές δύο, μερικές φορές ακόμα περισσότερο (το Saab Owners Club αναφέρει ακόμη φήμες για ένα φάντασμα 900 εκατομμυρίων μιλίων που εξακολουθεί να περνάει στους δρόμους). Το βασικό πρόβλημα με κάθε χρησιμοποιούμενο Saab είναι η συντήρηση. Εάν κάτι πάει στραβά, θα καλύψει μια βόμβα για να διορθώσει και φυσικά θα πίνει καύσιμο σαν Colin Farrell ποτά γυναίκες. Αναζητήστε μια ιστορία εάν είναι δυνατόν ή ένας ηλικιωμένος ιδιοκτήτης που αντιμετωπίζει το αυτοκίνητό του καλύτερα από τη δική του γυναίκα. Αν φαίνεται χαρούμενος που θα σας δει στη συνέχεια, πάρτε το βιβλίο επιταγών σας έξω ASAP.

Νομίζουμε ότι βρήκαμε ένα cracker ενός 900 που κάνει τους γύρους στο eBay.

Αυτό το συγκεκριμένο 900 δεν είναι αρκετά παλιό για να έχει λαβές χρωμίου πόρτας, αλλά το χρώμα είναι πανέμορφο. Σχεδόν κόκκινο αίμα με έναν υπαινιγμό του Lestat. Μόνο η αποκοπή 100.000 μιλίων σημαίνει ότι αυτό είναι ένα μωρό στο βιβλίο του Saab. Είναι MOT'd μέχρι τον Απρίλιο του 2006, πήρε όλες τις αποδείξεις, νέους δίσκους φρένων και όλα τα Dunlop SP's. Δεν μπορείτε να πείτε πιο δίκαιο από αυτό. Παρόλο που ελέγχει όλα τα χαρτιά δεν είναι μόνο για τους λαμπτήρες και τα δοχεία του WD-40.

Μερικοί υποστηρίζουν ότι το Saab 900 δεν έχει ακόμη επιτύχει την κλασική κατάσταση του αυτοκινήτου. Μην τους ακούτε. Όλοι αυτοί οδηγούν από μόνο τους E-τύπους που δεν μπορούν να ξεκινήσουν σε θερμοκρασίες λιγότερο από ένα θερμό καλοκαιρινό κύμα.

Το 900 είναι ένα κλασικό που μπορείτε να οδηγήσετε κάθε μέρα και να απολαύσετε το μόνο που λίγο διαφορετικά μέσα. Εκτός αν εργάζεστε για τη Greenpeace, σε αυτή την περίπτωση πιθανώς θα σας σκότωνε.

[ιστορία του Chris Laverty]