Σκουπίδια Αυτοκίνητα που αγαπάμε: Fiat Uno Mark 1- Δοκιμάστε μόνο το άνοιγμα της πόρτας

2024 Συγγραφέας: Ethan Spencer | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 09:03

Πρέπει να είναι το σήμα 1. Η δεύτερη γενιά Fiat Uno είχε μια μύτη σαν ένα κουνέλι sniffing λαγουδάκι. Αλλά αγαπάμε μόνο τον καλό παλιό Μάρκο 1, μας έκανε να σκεφτούμε Μετασχηματιστές.

Autobot ή Decepticon;:

Autobot. ο Fiat Uno ήταν μια δύναμη για τα καλά παιδιά. Λευκό κολάρο λαϊκό με χαρτοφύλακες και καμία κλίση για να γοητεύσει. Ενιαία άτομα. Δοκιμάστε όπως θα μπορούσαμε, κάνοντας το Uno να πείσει ως οικογενειακό καλάθι αγορών φέρνει ντροπή και την επιθυμία να έχει μια υπόθεση.

Το Fiat Uno έφτασε σε μια αναταραχή του καλού τύπου το 1983 κοιτάζοντας πολύ πιο μπροστά από το χρόνο του. Ήρθε με δροσερές κρυμμένες λαβές θυρών, ανθεκτικά καθίσματα παντελονιού και κινητήρα 903cc - άψογη ως επιλογή εκκίνησης του dabbler.

Ωστόσο, ένας παράγοντας που δεν μπορείτε να ξεφύγετε όταν κοιτάζετε ένα χρησιμοποιημένο Uno είναι η ποιότητα της κατασκευής της κρεμάστρας στο κέντρο της δεκαετίας του '80. Αυτοκίνητα αυτές τις μέρες είναι πολύ χοντρά και υπερ-padded για το καλό τους, αλλά το Uno - παρόμοιο με το Citroen AX και το Mark 1 Γκολφ - απλά φαινόταν να χτυπούνται μαζί από απορριφθέντα φύλλο μετάλλου. Αυτό κάνει για μια συναρπαστική κίνηση επειδή ζείτε με το πνεύμα σας, αλλά μια παρατεταμένη αμφιβολία κρέμεται πάντα στο πίσω μέρος του μυαλού σας … "τι θα συμβεί αν συγκρουστεί ποτέ με κάτι μεγαλύτερο από ένα Raleigh Chopper;"Χάσατε τα άκρα; Χειρουργική αναδόμησης προσώπου; Κουρτίνες;

Αυτό είπε, αυτό hecklerspray αγόρι παραδέχεται ότι δεν έχει μόνο απομακρυνθεί από ένα κεφάλι Uno / tree, αλλά κατάφερε ακόμη και να απογειώσει μερικά από τα κλαδιά. Ασφαλής και βίαιη, αυτή η Fiat. Μας αρέσει.

Μεγάλες γραμμές:

Το κομψά επενδυμένο Uno της Ιταλίας καταφέρνει να γυρίσει τα κεφάλια. Φτάνει δίπλα σε μια εικοστή γενιά Γιορτή δίνει κάπως την εντύπωση ότι είναι πιο μοντέρνο και κομψό από ποτέ. Αυτό είναι το πραγματικό τέχνασμα με το Uno, ήταν αγαπημένο κατά την άφιξη και στη συνέχεια περιφρονούσε λίγα χρόνια αργότερα, όταν όλοι άρχισαν να σπάνε. Οι καινούριοι οδηγοί σύντομα ανακάλυψαν ότι η ασφάλιση, το κόστος βενζίνης και οι εκκινήσεις των λόφων δεν ήταν τα μόνα πράγματα που πρέπει να ανησυχούν. Πάρτε ένα παραμελημένο Fiat Uno μέσα για το MOT κατά τα μέσα της δεκαετίας του ενενήντα και θα πωλούν το αίμα σας στις γωνίες του δρόμου μόνο για να πληρώσουν για ένα χειρόφρενο σφίγγοντας. Σήμερα τα περισσότερα από αυτά τα βασανιστήρια έχουν δοθεί το πιστοποιητικό καταστροφής τους, οπότε η αγορά ενός Uno δεν είναι τόσο αδύνατο στοίχημα. Χρειάζεστε μόνο περίπου £ 600.00 και τα γυαλιά σας για να το κάνετε πραγματικά αρκετά καλή διασκέδαση.

Εξακολουθείτε να μην σφραγίζετε τη συμφωνία:

Δώστε μια δοκιμαστική μονάδα στη συνέχεια, «appy, θα εκπλαγείτε ευχάριστα. Όλες οι παραλλαγές του κινητήρα είναι αρκετά δύσκολες ώστε να εμπνέουν (ειδικά το 1,3), υπάρχει αρκετός χώρος για να τεντώσουν τα πόδια σας και κανένας από τους τοπικούς συνεργάτες του βενζινάδικου δεν θα γνωρίσει ποτέ το όνομά σας. Ακόμη και οι κουρασμένοι παλιοί μηχανισμοί Uno μπορούν ακόμα να τραβήξουν ένα αξιοσέβαστο επίπεδο εξοικονόμησης καυσίμου. Αν δεν είστε ακόμα εντυπωσιασμένοι, επιτρέψτε μας να σας ρίξουμε πίσω στην μοναδική εμφάνιση του Uno - όπως σχεδιάστηκε από Giugiaro. Η σιλουέτα είναι παρόμοια με ένα μικρό ταχυδρομικό φορτηγό, αλλά αυτό είναι καλό. Όχι, πραγματικά είναι. Τα Vans είναι δροσερά όταν δεν τα χρησιμοποιείτε πραγματικά για πράγματα τύπου van. Η ίδια αρχή ισχύει και για τα μεταφορικά μέσα, τα ασθενοφόρα των MPV και των προμηθειών.

Κυνήγι Υψηλή και Χαμηλή:

Δεν είστε αντιμέτωποι με την ανησυχητική πρόκληση μιας ζωής που βρίσκει ένα καλό Fiat Uno, που σας παρέχει να εξετάζετε κάθε ίντσα του αμαξώματος για τα καφέ πράγματα και πραγματικά να κάνετε τον κόπο να διαβάσετε το αρχείο ιστορικού. Το έχουμε κάνει όλοι, στάθηκε εκεί σάρωση των εγγράφων που προσποιούνται ότι διαβάζουν ως κουνέλια κουνέλι μακριά στο παρασκήνιο, ενώ όλη την ώρα που πραγματικά πραγματικά συγκεντρώνουν αρκετό θάρρος να υποβάλουν μια προσφορά κάτω από την ζητούμενη τιμή. Πλέον είναι πάρα πολύ καλά να είναι παχύ με λογαριασμούς, αλλά θέλετε πολλά αντικείμενα που έχουν αντικατασταθεί πρόσφατα - όπως ένας συμπλέκτης ή κάτι άλλο που απαιτεί πολλές ανθρωποώρες. Μην ασχολείστε με την επιλογή του Turbo Turbo. Δεν αξίζει την πιθανή θλίψη. Εξοικονομήστε τις πένες σας για καλές τέχνες και συλλεκτικά μπρελόκ.

Δεν μπορέσαμε να βρούμε ποιοτικό Fiat Uno eBay.co.uk, αλλά τα πρότυπά μας είναι εξαιρετικά υψηλά, έτσι θα πρέπει να μας συγχωρέσετε.

Το Uno ήταν ένα τρελό πράγμα. Ήρθε με την τάξη και άφησε με ανησυχίες το μέλλον της Fiat (το φοβερό Tipo αντικαταστήσει το). Εφ 'όσον δεν σας πειράζει να μοιάζετε με έναν σπουδαστή, το Uno είναι τόσο λογικό όσο το buy Robert Redford αναμνηστικά. Δεν έχει απομείνει πολύ και - εάν ο βρετανικός καιρός συνεχίζει να καίγεται τα αυτοκίνητα με τον ίδιο τρόπο όπως και τα έπιπλα patio - ούτε έχει το Uno.

[ιστορία του Chris Laverty]