Το πρώτο παγκοσμίως εκτυπωμένο Supercar μπορεί να είναι πολύ καλό για να είναι αληθινό

Το πρώτο παγκοσμίως εκτυπωμένο Supercar μπορεί να είναι πολύ καλό για να είναι αληθινό
Το πρώτο παγκοσμίως εκτυπωμένο Supercar μπορεί να είναι πολύ καλό για να είναι αληθινό
Anonim

Τέλος, το πρώτο εκ των προτέρων τρισδιάστατο supercar του κόσμου είναι εδώ! Λοιπόν, ίσως όχι ακόμα. Το DM Blade by Divergent Microfactories από το Σαν Φρανσίσκο της Καλιφόρνια έχει ανακοινωθεί ως το πρώτο supercar που μπορεί να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας ένα 3D εκτυπωτή. Το μεγάλο πρόβλημα είναι ότι μόνο ορισμένα τμήματα του αυτοκινήτου μπορούν να τυπωθούν με αυτόν τον τρόπο.

Τα μόνα μέρη της DM Blade που κατασκευάζονται από έναν 3D εκτυπωτή ονομάζονται "κόμβοι". Αυτοί οι κόμβοι είναι κοινά κομμάτια που κατασκευάζονται από 3D τυπωμένο αλουμίνιο και συνδέονται με σωλήνες από ανθρακονήματα για να δημιουργήσουν ένα πολύ ελαφρύ πλαίσιο. Όλα τα άλλα μέρη του αυτοκινήτου πρέπει να γίνονται με παραδοσιακό τρόπο που είναι λίγο απογοητευτικό.

Παρόλο που ίσως δεν μπορείτε να εκτυπώσετε αυτό το αυτοκίνητο από το σπίτι σας ακόμα, το DM Blade φαίνεται ακόμα σαν ένα πολύ δροσερό αυτοκίνητο. Διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα με 700 ίππους. Η λεπίδα θα έχει χαμηλό βάρος σε κράτηση μόνο 1.400 κιλών και μπορεί να φτάσει από 0 έως 60 μίλια ανά ώρα σε μόλις δύο δευτερόλεπτα. Θα είναι σε θέση να τρέξει σε τυπική βενζίνη ή συμπιεσμένο φυσικό αέριο. Παρόλο που μπορεί να είναι πολύ νωρίς για να πάρει ένα 3D supercar, τα 3D τυπωμένα αυτοκίνητα δεν είναι τόσο μακριά.

Το 2014, η Local Motors κάνει το ντεμπούτο τους στο πλαστικό αυτοκίνητο που ονομάζεται Strati στο Διεθνές Σαλόνι Τεχνολογίας Κατασκευής στο Σικάγο του Ιλινόις. Το πλαίσιο και το σώμα του αυτοκινήτου εκτυπώθηκαν σε ένα τεμάχιο και τα φτερά εκτυπώθηκαν ξεχωριστά. Ο Στράτι πήρε 44 ώρες για να εκτυπώσει, αλλά η Local Motors λέει ότι θα πρέπει να είναι σε θέση να πάρει εκείνη την ώρα κάτω σε περίπου 10 ώρες. Μετά την εκτύπωση αυτών των μερών, άλλα στοιχεία όπως ο κινητήρας, η μπαταρία και η ανάρτηση προστίθενται. Αυτοκίνητα όπως το Strati θα μπορούσαν να κοστίζουν μόνο περίπου 7.000 δολάρια για την κατασκευή, η οποία θα κρατήσει τις τιμές κάτω.

Το Strati έχει μόνο περίπου 50 μέρη, σε σύγκριση με μερικά μοντέρνα αυτοκίνητα που έχουν πάνω από 25.000! Αυτά τα αυτοκίνητα θα είναι επίσης ανακυκλώσιμα εφόσον δεν είναι βαμμένα. Το Strati θα έχει μέγιστη ταχύτητα 40 mph, αλλά θα είναι πολύ οικονομικό. Τα σχέδια είναι να προχωρήσει η πώληση του Strati στα τέλη του τρέχοντος έτους, με τιμή κάπου μεταξύ $ 18.000 και $ 30.000. Αυτό το διθέσιο αναμένεται να έχει μια σειρά από πάνω από 100 μίλια επίσης, έτσι θα ήταν μεγάλη για ένα ποδόσφαιρο μαμά.

Έχουν υπάρξει και άλλα παραδείγματα τρισδιάστατων εκτυπωμένων αυτοκινήτων τα οποία περιλαμβάνουν το EDAG Genesis που προβλήθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2014. Η γερμανική εταιρεία καλεί τη διαδικασία εκτύπωσης τρισδιάστατης "παραγωγής πρόσθετων". Το αυτοκίνητό τους μας έδειξε ότι τα αυτοκίνητα του μέλλοντος θα μπορούσαν να γίνουν σε λιγότερα βήματα με τη συναρμολόγηση μεγάλων και ισχυρών τμημάτων του αμαξώματος. Μας έδειξε επίσης ότι τα τρισδιάστατα εκτυπωμένα αυτοκίνητα αντιμετωπίζουν προκλήσεις λόγω προβλημάτων που συνεπάγονται κόστος και κλιμάκωση.

Στο Διεθνές Auto Show της Βόρειας Αμερικής το 2015, το Εθνικό Εργαστήριο Oak Ridge έδειξε το αφιέρωμα στο Shelby Cobra. Η πλειοψηφία των 70 τεμαχίων του αυτοκινήτου τους έγιναν χρησιμοποιώντας έναν εκτυπωτή 3D και χρειάστηκαν περίπου 24 ώρες για να παραχθούν.

Είναι δύσκολο να προβλέψουμε τι ακριβώς θα έχει το μέλλον για τα 3D τυπωμένα αυτοκίνητα. Αν όλοι θα μπορούν να αντέξουν οικονομικά να οδηγήσουν ένα supercar, θα είναι πραγματικά αυτό το ιδιαίτερο πια; Θα εμπιστευθήκατε ένα αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από έναν εκτυπωτή ή προτιμάτε την προσέγγιση της παλιομοδίτικης γραμμής συναρμολόγησης;

Συνιστάται: