Ενώ η Red Bull σας έδινε φτερά, έδινε στον Dietrich Mateschitz $ 8 δισεκατομμύρια

2024 Συγγραφέας: Ethan Spencer | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 09:03

Ποιο είναι το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό όταν σκέφτεστε κόκκινος ταύρος; Θάνατος αψηφώντας ακραία ακροβατικά ακροβατικά; Ξυπνάει με μια καρδιά που χτυπά μετά από να πιει μερικά πάρα πολλά Red Bull και Vodkas σε ένα μπαρ; Φόρμουλα 1 αγωνιστικά; Το Redgull Flugtag; Ή ίσως η διάσημη φράση φραγής της εταιρείας "Red Bull σας δίνει wiiiiiiiiiings!"; Οι πιθανότητες είναι αν ρωτήσατε λίγο τον καθένα στον ανεπτυγμένο κόσμο σήμερα, αυτός ή αυτή θα ξέρει αμέσως Red Bull και θα μπορούσε να έχει καταναλώσει ακόμη και ένα από τα διάσημα ενεργειακά ποτά τις τελευταίες ημέρες (ή ώρες). 25 χρόνια μετά τη δρομολόγηση από τον αυστριακό επιχειρηματία Dietrich Mateschitz, σήμερα η Red Bull είναι μία από τις πιο επιτυχημένες εταιρείες ποτών στον κόσμο. Το 2012, η Red Bull πούλησε περισσότερα από 5,2 δισεκατομμύρια κουτιά σε 165 χώρες για να παράγει περίπου 6,5 δισ. Δολάρια στα έσοδα. Ίσως το πιο αξιοσημείωτο είναι ότι η εταιρεία δεν ξεκίνησε από ένα από τα κορυφαία συγκροτήματα ποτών (Coke ή Pepsi) με απεριόριστο προϋπολογισμό μάρκετινγκ και έρευνας. Αντίθετα, ο Dietrich Mateschitz είχε την ιδέα να δημιουργήσει το Red Bull για να θεραπεύσει την υστέρησή του μετά από ένα επαγγελματικό ταξίδι στην Ταϊλάνδη το 1982. Σήμερα είναι το πλουσιότερο άτομο στην Αυστρία με καθαρή αξία 8,1 δισ. Δολάρια! Αυτή είναι η ιστορία του πώς ο Red Bull μας έδωσε φτερά και έδωσε στον Dietrich μια τεράστια περιουσία.

Ο Dietrich Mateschitz γεννήθηκε στις 20 Μαΐου 1944 στο Sankt Marein im Murztal της Στυρίας της Αυστρίας σε οικογένεια της Κροατίας. Και οι δύο γονείς του ήταν δάσκαλοι δημοτικών σχολείων και χωρίστηκαν όταν ο Dietrich ήταν πολύ νέος. Ο Mateschitz δεν ήταν ο σπουδαιότερος σπουδαστής, ή ίσως απλώς απολάμβανε πραγματικά το χρόνο του στο κολέγιο, καθώς τον πήρε μια δεκαετία για να αποφοιτήσει από το Πανεπιστήμιο της Βιέννης και τη Διοίκηση Επιχειρήσεων. Τελικά αποφοίτησε με το πτυχίο μάρκετινγκ το 1972. Κατά τη διάρκεια του κολλεγίου, εργάστηκε ως εκπαιδευτής σκι για να πληρώσει για το μεγάλο χρονικό διάστημα πάρει το πτυχίο του.

Η πρώτη δουλειά του Mateschtiz μετά το κολέγιο ήταν στην Unilever, όπου ήταν υπεύθυνη για την εμπορία διαφόρων σημάτων απορρυπαντικών. Από εκεί πέρασε στη γερμανική εταιρία καλλυντικών Blendax (τώρα μέρος της Procter & Gamble), όπου εργάστηκε για την εμπορία της οδοντόκρεμας της μάρκας. Ήταν κατά τη διάρκεια του χρόνου του στο Blendax ότι ο Dietrich θα είχε μια ζωή που αλλάζει εμπειρία. Το 1982, ο Dietrich ταξίδεψε στην Ταϊλάνδη σε επαγγελματικό ταξίδι για το Blendax. Σε αυτό το ταξίδι, ο Ντιέτριχ ήταν συνεχώς δεμένος με το τράνταγμα. Δεν μπορούσε να μείνει ξύπνιος κατά τη διάρκεια σημαντικών συναντήσεων και δεν μπορούσε να κοιμηθεί σε μια λογική ώρα τη νύχτα. Σε κάποιο σημείο κατά τη διάρκεια αυτού του ταξιδιού, ο Dietrich διαμαρτυρήθηκε για το jet lag σε έναν μπάρμαν στο μπαρ του ξενοδοχείου, όπου διαμένει. Αυτό που συνέβη στη συνέχεια θα άλλαζε τελικά τη ζωή του Dietrich και τον έβαλε στο μονοπάτι για να γίνει πολυ-δισεκατομμυριούχος (ελπίζω ότι θα βάλει καλά το μπάρμαν!).

Αντί να ρίξει έναν καφέ στο Dietrich, ο μπάρμαν του ξενοδοχείου προσέφερε το αεριωθούμενο με υστεροκίνητο αυστριακό ποτό που ονομάζεται Krating Daeng. Το Krating Daeng, το οποίο εισήχθη για πρώτη φορά στην Ταϊλάνδη το 1976, είναι ένα γλυκό, μη ανθρακούχο ενεργειακό ποτό που πωλείται κυρίως στη Νοτιοανατολική Ασία. Τα ποτά παρασκευάζονται από νερό, ζάχαρη από ζαχαροκάλαμο, καφεΐνη, ταυρίνη, ινοσιτόλη και βιταμίνες Β. Εκείνη την εποχή, το ποτό θεωρήθηκε ως κάτι που οι εργάτες της χαμηλότερης κατηγορίας έπιναν για να μείνουν ξύπνιοι. Ο κύριος καταναλωτής ήταν οι αγρότες, οι κατασκευαστές και οι οδηγοί φορτηγών μεγάλων αποστάσεων που έπρεπε να μένουν ξύπνιοι κατά τη διάρκεια μακρών βάρδιων ή μετά από λίγο ύπνο.

Αφού οι πρώτες λίγες γουλιές του Krating Daeng Dietrich αμέσως αισθάνθηκαν πιο ενεργοποιημένοι και ξύπνιοι. Ο εγκέφαλός του μάρκετινγκ άρχισε επίσης αμέσως να πυροβολεί σε όλους τους κυλίνδρους. Από ποιο ήταν αυτό το ποτό; Ποιος το ανήκε; Θα μπορούσε να επαναλειτουργήσει για περισσότερες δυτικές γεύσεις; Αναγνωρίζοντας την πιθανή ευκαιρία του Krating Daeng, ο Dietrich ακύρωσε τις υπόλοιπες συναντήσεις του Blendax και έβγαλε να βρει τους ιδιοκτήτες ποτών.

Σύντομα ο Ντίτριχ ανακάλυψε τον δημιουργό του ποτού και ο ιδιοκτήτης του ήταν ένας αυτοσχέδιος δισεκατομμυριούχος της Ταϊλάνδης με το όνομα Χάλεο Γιοβίντι. Μετά την οργάνωση μιας συνάντησης, ο Dietrich έπεισε τον Chaleo ότι με έναν πιο δυτικοποιημένο προϋπολογισμό γεύσης και μάρκετινγκ, θα μπορούσαν να βρεθούν σε κάτι πραγματικά μεγάλο. Ο Mateschitz και ο Yovidhya επένδυαν 500.000 δολάρια στη νέα εταιρεία. Διαχωρίζουν την εταιρεία 49/49 με το υπόλοιπο 2% να πηγαίνει στο Chaleo Yoovidhya's. Συνεργασία με μια εταιρεία που ονομάζεται T.C. Τα φαρμακευτικά προϊόντα, κόκκινος ταύρος ξεκίνησε για τους Αυστριακούς καταναλωτές το 1987. Μέσα σε πέντε χρόνια το ποτό είχε εξελιχθεί σε ένα δημοφιλές τοπικό ποτό, ιδιαίτερα δημοφιλές σε χώρες όπως η Hungry και η Σλοβενία.

Σε κάποια στιγμή στα τέλη της δεκαετίας του '90, η Red Bull βρήκε το παγκόσμιο σημείο ανατροπής της. Και πάλι, ο Dietrich χρωστάει την επιτυχία του σε έναν μπάρμαν. Όταν η Red Bull εισήλθε στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη της δεκαετίας του '90, δεν ήταν μια στιγμιαία επιτυχία. Οι καταναλωτές πίστευαν ότι τα δοχεία φαίνονταν δροσερά αλλά ο μέσος Βρετανός φίλος του μπαρ την Παρασκευή το βράδυ ήταν πολύ πιο πιθανό να παραγγείλει μια μπύρα παρά ένα μη αλκοολούχο "ενεργειακό ποτό". Όλα αυτά άλλαξαν όταν κάποιος μακρύς-ξεχασμένος λαμπρός μπάρμαν δημιούργησε ένα απλό ποτό: Red Bull και Βότκα. Καθώς η δημοτικότητα του Red Bull και της Vodka εξαπλώθηκε σε ολόκληρη την Ευρώπη, το έκανε μια ενδιαφέρουσα φήμη. Άνθρωποι σε όλη την Ευρώπη άρχισαν να ακούν ιστορίες για την κατανάλωση του Red Bull και η βότκα υποτίθεται ότι παρήγαγε την ίδια χημική αντίδραση του εγκεφάλου σαν να κάνει μια γραμμή κοκαΐνη.

Όσο η μάρκα θα προτιμούσε να μην συσχετίζεται με τη σκληρή χρήση ναρκωτικών, αυτή η φευγαλέα φήμη σύντομα βοήθησε το Red Bull και τη Βότκα να γίνουν το πιο δημοφιλές ποτό σε μπαρ και κλαμπ σε όλη την Ευρώπη.Εάν έχετε επισκεφθεί ένα μπαρ ή ένα κλαμπ σε οποιαδήποτε ευρωπαϊκή πόλη γύρω από το 1999, μπορείτε να θυμηθείτε να βλέπετε το πίσω μέρος κάθε μπαρ διακοσμημένο με εκατοντάδες δοχεία Red Bull. Ήταν η πανταχού παρούσα διακόσμηση ράβδων παντού. Η Red Bull εισήλθε στην αμερικανική αγορά το 1997, όπου γνώρισε σχεδόν ταυτόσημη έκρηξη στη δημοτικότητα. Μέχρι το 2003, και οι δύο Dietrich Mateschitz και Chaleo Yoovidhya κέρδισαν περισσότερα από ένα δισεκατομμύριο πλούτου από το ποτό (θυμηθείτε, ο Chaleo ήταν ήδη δισεκατομμυριούχος πριν ξεκινήσει η εταιρεία).

Με την πάροδο των χρόνων, η Red Bull επεκτάθηκε σε όλο τον κόσμο και με αυτόν τον τρόπο έγινε γνωστή για τα μυστικά της μάρκετινγκ. Σήμερα η Red Bull ξοδεύει ένα εξαιρετικό ποσό σε χορηγίες για ακραία αθλήματα και αγωνίσματα μάρκετινγκ εκδηλώσεων όπως το υπερηχητικό άλμα του Felix Baumgartner. Αυτές οι εκδηλώσεις δημόσιων σχέσεων συμβάλλουν στην ώθηση της παγκόσμιας συνειδητοποίησης και της συνειδητοποίησης της μάρκας σε όλα τα πράγματα ακραίες και αδρεναλίνες. Μια ομάδα κωπηλασίας αεροπλάνου που ονομάζεται Flying Bulls ιδρύθηκε το 1999 στο Σάλτσμπουργκ της Αυστρίας, προσθήκη στην ομάδα της Formula One της Red Bull και σε άλλα ακραία αθλήματα. Η ομάδα Formula One της Red Bull, παρεμπιπτόντως, κέρδισε τρεις παγκόσμιους τίτλους back-to-back με το κόκκινο banner της Red Bull.

Το προσωπικό μέρισμα του Mateschitz εκτός του μισθού και άλλων προνομίων το 2012 ήταν 97 εκατομμύρια δολάρια. Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι για όλη την επένδυση του Red Bull και την προώθηση των ακραίων αθλημάτων, το μεγαλύτερο μέρος των προσωπικών εξόδων του Mateschitz το 2012 ήταν η δωρεά του ύψους 92 εκατομμυρίων δολαρίων για τη χρηματοδότηση έρευνας σχετικά με τους τραυματισμούς της σπονδυλικής στήλης. Αν και έχει έναν γιο, ο Dietrich Mateschitz δεν έχει παντρευτεί ποτέ. Ζει στο Σάλτσμπουργκ, αλλά κατέχει επίσης νησί Laucala στα Φίτζι, το οποίο αγόρασε για 7 εκατομμύρια δολάρια από την οικογένεια Forbes. Το 2013 αγόρασε ένα υποβρύχιο DeepFlight Super Falcon ύψους 1,7 εκατομμυρίων δολαρίων για τους επισκέπτες του νησιού για να το απολαύσουν.

Όταν ο Chaleo Yoovidhya πέθανε τον Μάρτιο του 2012, το μερίδιό του αξίας 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων πέρασε στην οικογένειά του. Αργότερα την ίδια χρονιά, ένας από τους εγγόνους του Chaleo, Vorayuth Yoovidhya, συνελήφθη στην Μπανγκόκ μετά από φερόμενη δολοφονία ενός αστυνομικού με τη Ferrari του σε ένα χτύπημα και να τρέξει ατύχημα. Ο Vorayuth Yoovidhya οδήγησε ένα ασήμι Ferrari όταν συνετρίβη σε έναν αστυνομικό της μοτοσικλέτας. Αντί να σταματήσει να βοηθάει, ο Vorayuth συνέχισε να οδηγεί μέχρι να φτάσει στο συγκρότημα πολυτελείας της οικογένειάς του. Στη διαδικασία έσυρε το σώμα του αξιωματικού σε απόσταση μεγαλύτερη των 200 μέτρων. Τώρα αντιμετωπίζει μια πιθανή ποινή φυλάκισης 10 ετών.

Σε μια πιο φωτεινή σημείωση, σήμερα η Red Bull είναι απολύτως ευημερούσα. Το 2013, η Red Bull ήταν διαθέσιμη σε περίπου 165 χώρες. Πάνω από πέντε δισεκατομμύρια δοχεία καταναλώθηκαν σε όλο τον κόσμο. Ο Dietrich Mateschitz είναι ο πλουσιότερος στην Αυστρία με τραπεζικό λογαριασμό 8 δισ. Δολάρια. Και για να σκεφτώ, τίποτα από αυτά δεν θα υπήρχε χωρίς λίγη jet lag και έναν τυχερό μπάρμαν. Ελπίζω σοβαρά ότι ο μπάρμαν πήρε τελικά μια τεράστια άκρη. Ή τουλάχιστον μια δωρεάν προσφορά του Red Bull για όλη τη ζωή! Το μάθημα της ζωής του Ντίτριχ είναι απλό: όλοι πρέπει να κρατάμε τα μάτια ανοιχτά για νέες ευκαιρίες που είναι ακριβώς κάτω από τις μύτες μας και μπορεί να μας δώσουν φτερά!