Ο πετρελαϊκός δισεκατομμυριούχος Viktor Vekselberg θέλει να κάνει πρώτος - ποτέ μη σταματήσει η ηλιακή πτήση σε όλο τον κόσμο

Βίντεο: Ο πετρελαϊκός δισεκατομμυριούχος Viktor Vekselberg θέλει να κάνει πρώτος - ποτέ μη σταματήσει η ηλιακή πτήση σε όλο τον κόσμο

Βίντεο: Ο πετρελαϊκός δισεκατομμυριούχος Viktor Vekselberg θέλει να κάνει πρώτος - ποτέ μη σταματήσει η ηλιακή πτήση σε όλο τον κόσμο
Βίντεο: Ο «Ρασπούτιν»... ο Πούτιν και ο Γιέλτσιν - Η ζωή και ο... - YouTube 2024, Απρίλιος
Ο πετρελαϊκός δισεκατομμυριούχος Viktor Vekselberg θέλει να κάνει πρώτος - ποτέ μη σταματήσει η ηλιακή πτήση σε όλο τον κόσμο
Ο πετρελαϊκός δισεκατομμυριούχος Viktor Vekselberg θέλει να κάνει πρώτος - ποτέ μη σταματήσει η ηλιακή πτήση σε όλο τον κόσμο
Anonim

Ο Viktor Vekselberg έκανε μια όχι ασήμαντη περιουσία (15 δισεκατομμυρίων δολαρίων, με το μέτρο μας) στην επιχείρηση πετρελαίου, αλλά ελπίζει να εισαγάγει το όνομά του στα βιβλία ρεκόρ για κάτι στο άλλο άκρο του ενεργειακού φάσματος. Ελπίζει να πάρει το όνομά του στα βιβλία ρεκόρ, κάτω από την πρώτη παγκόσμια πτήση που πραγματοποιήθηκε παγκοσμίως με αεροπλάνο με ηλιακή ενέργεια.

Ο Vekselberg και η δική του εταιρεία Renova Group αναπτύσσουν έναν τρόπο για έναν μόνο πιλότο να κάνει το ταξίδι σε όλο τον κόσμο σε υψόμετρα μέχρι και δέκα μίλια στον αέρα. Το ταξίδι θα διαρκέσει περίπου πέντε ημέρες από την ευθεία πτήση, αλλά αν Renova και συνεργάτης. να το τραβήξει με επιτυχία θα είχε συνέπειες πολύ πέρα από το χρόνο που θα χρειαζόταν για να ολοκληρωθεί η πτήση. Οι εμπειρογνώμονες του αεροδιαστημικού τομέα που αναφέρονται στο Bloomberg αναφέρουν ότι το αεροσκάφος που αναπτύσσεται για το έργο θα ενδιαφέρει στρατιωτικά και επιχειρηματικά κόμματα, χάρη στην ικανότητά του να πετάει σε μεγαλύτερες αποστάσεις χωρίς ανεφοδιασμό.

ΟΛΓΑ ΜΑΛΤΣΕΒΑ / AFP / Getty Images
ΟΛΓΑ ΜΑΛΤΣΕΒΑ / AFP / Getty Images

Το αεροπλάνο θα έχει ένα άνοιγμα των πτερυγίων 120 ποδών και θα χρησιμεύσει ως ένα είδος "αεροπλάνου που θα πετάξει", έτοιμο να πετάξει μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με τον διευθυντή της τεχνολογικής ανάπτυξης των τεχνολογιών υψηλής τεχνολογίας, Μιχαήλ Λίλσιτς, ο οποίος είναι επίσης αισιόδοξος για το έργο: "Η πτήση μας πρέπει να αποδείξει ότι είναι δυνατή η πραγματοποίηση μακρινών πτήσεων με ηλιακή ενέργεια".

Το αεροπλάνο θα χρησιμοποιήσει υπερκαταναλωτές για να τροφοδοτήσει τις προπέλες του και να αποθηκεύσει την ενέργεια που συλλέγεται από τους ηλιακούς συλλέκτες που βρίσκονται τόσο στο πάνω όσο και στο κάτω μέρος του αεροπλάνου. Οι ερασιτέχνες θεατές της επιστήμης που διαβάζουν αυτό μπορεί να αναρωτιούνται τι θα κάνει το αεροπλάνο όταν σκοτεινιάσει και υπάρχει μια απάντηση: Θα εξοικονομήσει ενέργεια ανεβαίνοντας σε χαμηλότερα υψόμετρα από ό, τι κατά τη διάρκεια του ηλιακού φωτός.

Αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, το φωτοβολταϊκό αεροσκάφος της Renova θα δοκιμαστεί από τον Fyodor Konyukhov, έναν 65χρονο πρώην Ρώσο στρατιώτη ειδικών δυνάμεων που προηγουμένως είχε ταξιδέψει σε όλο τον κόσμο πολλές φορές, ενώ είχε ολοκληρώσει δύο βόλτες στο Mt. Everest.

Για να πάρετε μια ιδέα για τη σημασία αυτού του άθλου, πρέπει μόνο να κοιτάξετε την Solar Impulse, μια ελβετική εταιρεία που μετρά την Google μεταξύ των συνεργατών της. Πέρυσι, η εταιρεία επιχείρησε τη δική της παγκόσμια ηλιακή πτήση, η οποία απαιτούσε αρκετές στάσεις μεταξύ αναχώρησης και άφιξης: 17, για να είμαστε ακριβείς.

Συνιστάται: