Maserati Boomerang επιστρέφει στη δημοπρασία, πωλεί για μεγάλα χρήματα

Βίντεο: Maserati Boomerang επιστρέφει στη δημοπρασία, πωλεί για μεγάλα χρήματα

Βίντεο: Maserati Boomerang επιστρέφει στη δημοπρασία, πωλεί για μεγάλα χρήματα
Βίντεο: Fixing my VW T5 Van AC System - Edd China's Workshop Diaries 47 - YouTube 2024, Απρίλιος
Maserati Boomerang επιστρέφει στη δημοπρασία, πωλεί για μεγάλα χρήματα
Maserati Boomerang επιστρέφει στη δημοπρασία, πωλεί για μεγάλα χρήματα
Anonim

Ακριβώς όπως το κλασικό αυστραλιανό όπλο που έχει σχεδιαστεί για να επιστρέψει αφού το πετάξετε, το Maserati Boomerang συνεχίζει να επιστρέφει στο προσκήνιο μετά από περισσότερα από 40 χρόνια. Αυτό το μοναδικό κλασικό πρωτότυπο αυτοκίνητο σχεδιάστηκε αρχικά ως show car για το Maserati και για πρώτη φορά έκανε το ντεμπούτο του στο Auto Show του Τορίνο το 1971 χωρίς κινητήρα ή μηχανισμό κίνησης.

Το Maserati Boomerang επέστρεψε στο Auto Show της Γενεύης το 1972 και αυτή τη φορά ήταν ένα τρέξιμο, οδικό, οδικό όχημα που κυκλοφόρησε με κινητήρα V8 4,7 λίτρων με 310 ίππους δανεισμένο από την Bora της Maserati. Το Bora ήταν ένα σούπερ αυτοκίνητο περιορισμένης έκδοσης που κατασκευάστηκε στη δεκαετία του 1970 και είχε μέγιστη ταχύτητα 171 μίλια ανά ώρα.

Getty Images
Getty Images

Το Boomerang σχεδιάστηκε από τον Giorgetto Giugiaro και περιλάμβανε και ένα πολυτελές εσωτερικό, το οποίο περιλάμβανε ένα τιμόνι που περιστράφηκε γύρω από το διανομέα και το συγκρότημα οργάνων. Αυτό το μοναδικό όχημα αποτέλεσε το στυλοβάτη σε πολλές εκθέσεις και εκθέσεις αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1970, μέχρι που πωλήθηκε σε έναν ιδιωτικό συλλέκτη στην Ισπανία. Το Boomerang πωλήθηκε ξανά το 1980 και αυτή τη φορά αποκαταστάθηκε. Επέστρεψε ξανά το 1990 στο Παρίσι, όπου ο Giugiaro υπέγραψε το πίσω άκρο του αυτοκινήτου το οποίο μπορεί να έχει αυξήσει την αξία του.

Το αυτοκίνητο πωλήθηκε και πάλι σε κάποιον στη Γαλλία, ο οποίος είχε αποκατασταθεί πλήρως για οδική χρήση. Αυτό το μοναδικό αυτοκίνητο επέστρεψε και ονομάστηκε το "Best of Show" στο Μόντε Κάρλο, στο Μονακό το 2012 και στο Motor Show του Παρισιού το 2014. Το Boomerang παρουσιάστηκε επίσης σε μια σειρά διαφημίσεων εκτύπωσης και βίντεο Louis Vuitton το ίδιο έτος.

Το Boomerang επέστρεψε για άλλη μια φορά και αντάλλαξε τα χέρια στο "The Chantilly Sale" στη Γαλλία στις 5 Σεπτεμβρίου του 2015, καθώς χρεώθηκε ως πρωτότυπο αυτοκίνητο υπογραφής της δεκαετίας του 1970. Ο Philip Kantor είναι ο Ευρωπαίος Διευθυντής Οχημάτων Bonhams και είπε ότι το Boomerang "… ήταν το πρώτο αυτοκίνητο της εποχής του για να δημιουργήσει μια τέτοια ισχυρή, γωνιακή δήλωση στυλ. Θεωρείται από πολλούς ένα από τα πιο αξιόλογα σχέδια του 20ου αιώνα και τον «παππού» του Volkswagen Golf Mk 1. Το Boomerang έχει παρουσιαστεί σε πολλές εκδηλώσεις παγκόσμιας κλάσης, συμπεριλαμβανομένων εκθέσεων και εκδηλώσεων όπως Villa d'Este και Pebble Beach και προσφέρεται τώρα στο Bonhams για πρώτη φορά στο Chantilly."

Έτσι πόσο κόστισε αυτό το κομμάτι, ένα μοναδικό Maserati που πωλούν; Ένας ιδιωτικός συλλέκτης αγόρασε το Boomerang για 3,7 εκατομμύρια δολάρια. Σε αυτή την τιμή, ίσως είναι απίθανο το Boomerang να επιστρέψει στο προσκήνιο για αρκετό καιρό.

Συνιστάται: