Το Γκαράζ του Jay Leno - Τα πιο δροσερά και πιο μοναδικά αυτοκίνητα στην εκπληκτική συλλογή $ 50 Million Dollar

2024 Συγγραφέας: Ethan Spencer | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 09:03

Είναι δύσκολο να το πιστέψεις Τζέι Λένο εργάζεται στον κόσμο της κωμωδίας για πάνω από 30 χρόνια. Έκανε ένα όνομα για τον εαυτό του ως stand-up κωμικός, προσπάθησε να το πάρει σε μια καριέρα acting, και βρήκε μαζική φήμη, και μια μεγάλη περιουσία, ως αργά το βράδυ υποδοχής talk show. Αργότερα φέτος, θα τιμηθεί με το βραβείο Mark Twain για το αμερικανικό χιούμορ, το πιο διάσημο βραβείο κωμωδίας στις ΗΠΑ. Ενώ οι πολλές εμφανίσεις του στο "The Tonight Show με τον Johnny Carson" και τα επόμενα έντεκα χρόνια ως οικοδεσπότης του " Η παρουσίαση απόψε"τον έκανε ένα αναγνωρίσιμο πρόσωπο σε κάθε νοικοκυριό, έχει άλλη αξίωση για φήμη που τον κάνει φθόνο πολλών, πολλών ανθρώπων.Το Jay Leno έχει μια από τις πιο μυαλό-boggling συλλογές αυτοκινήτων στον πλανήτη.Τώρα που έχει επίσημα συνταξιοδοτηθεί, έχει τελικά την ευκαιρία να περάσει ποιοτικό χρόνο με όλα τα καταπληκτικά του οχήματα, πόσο είναι η συλλογή του σιαγόνα;

Ο Jay Leno γεννήθηκε στο New Rochelle, στη Νέα Υόρκη, στις 28 Απριλίου 1950. Συνέχισε να μελετά το Speech Therapy στο Emerson College και ξεκίνησε τη δική του κωμική λέσχη ενώ βρισκόταν στο σχολείο. Από εκεί άρχισε να παίζει σε όλη την ανατολική ακτή και έφτασε τελικά στο μάτι του Johnny Carson. Εμφανίστηκε στο "The Tonight Show" στις 2 Μαρτίου 1977 και η καριέρα του ανατίναξε από εκεί. Παρόλο που εμφανίστηκε σε μερικά τηλεοπτικά και κινηματογραφικά έργα, όπως ο "Good Times", το "American Hot Wax", το "Silver Bears", το "One Day σε μια στιγμή" και το "Laverne &Shirley" είναι μεγάλο μέχρι να μισθωθεί για να πετύχει τον Johnny Carson στο "The Tonight Show". Για σχεδόν 15 χρόνια, έσπασε αστεία για την αμερικανική κουλτούρα και συνέντευξη εκατοντάδες αστέρια. Ενώ δεν του αρέσει καθολικά, ήταν αρκετά επιτυχής για να συγκεντρώσει ένα υγιές καθαρή αξία 350 εκατομμυρίων δολαρίων, μέρος του οποίου χύθηκε στη συλλογή αδυσώπητων αυτοκινήτων που περιγράφεται παρακάτω.

1969 Lamborghini Miura S

Κατασκευασμένο μεταξύ 1966 και 1973, το Lamborghinin Miura S θεωρείται ευρέως το αυτοκίνητο που ξεκίνησε την αγάπη μας για διθέσια σπορ αυτοκίνητα. Το αυτοκίνητο ήταν διάσημο για το κομψό σχεδιασμό του, το οποίο ήταν το πνευματικό τέκνο του Marcello Gandini. Ο Gandini και η ομάδα του σχεδίασαν και έχτισαν το αυτοκίνητο μυστικά, αφού οι ιδέες τους απορρίφθηκαν από τον Ferruccio Lamborhini, ιδρυτή της εταιρείας. Προς το παρόν πωλεί περίπου μισό εκατομμύριο δολάρια.

McLaren F1

Το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στο δρόμο (μπορεί να φτάσει ταχύτητες 231 mph), το McLaren F1 είναι ο σπορ αυτοκίνητο για κάθε πλούσιο άτομο που αγαπά την ταχύτητα. Έχει χτυπήσει το έδαφος να τρέχει, όπως ήταν, στις αρχές της δεκαετίας του '90, και εξακολουθεί να είναι ένα από τα καλύτερα αγαπημένα σπορ αυτοκίνητα εκεί έξω. Μόνο 106 έγιναν και σήμερα πωλούν για οπουδήποτε από 1 εκατομμύριο έως 9 εκατομμύρια δολάρια.

1970 Mazda Cosmo

Κατασκευασμένο από τη Mazda από το 1967 έως το 1995, το Mazda Cosmo παρουσίασε τη μηχανή Wankel της Mazda και ένα φουτουριστικό σχεδιασμό εμπνευσμένο από το "Space Race" της δεκαετίας του '60. Είναι επίσης το αυτοκίνητο που έγινε η βάση των σπορ αυτοκινήτων RX-7 και RX-8.

1970 Dodge Challenger RT

Εάν η φράση "μυϊκό αυτοκίνητο" προκαλεί μια εικόνα στο κεφάλι σας, είναι πιθανότατα μια εικόνα του Dodge Challenger. Το 1970 Dodge Challenger RT ήταν η πρώτη της σειράς που χτίστηκε στην πλατφόρμα Chrysler E και θεωρείται ευρέως ότι είναι το πεμπτουσιακό μυϊκό αυτοκίνητο. Το Challenger του 1970 θα σας οδηγήσει κοντά σε $ 100.000.

Ο Πύραυλος LCC

Ο Gordon Murray αναγνωρίζεται περισσότερο για το σχεδιασμό του McLaren F1 και των πολλαπλών επιτυχημένων αυτοκινήτων της Formula 1. Σχεδίασε επίσης το LCC Rocket, ένα εξαιρετικά ελαφρύ, ανοιχτό roadster του πιλοτηρίου που τρέχει σε έναν κινητήρα μοτοσικλέτας 1 λίτρου. Υπάρχει μόνο ένας. Ο Jay Leno το κατέχει. Είπε ο Nough.

1954 Jaguar XK120M Coupe

Μετά από λίγη ώρα μακριά από την παραγωγή αθλητικών αυτοκινήτων, η Jaguar επέστρεψε στο παιχνίδι με το XK120M Coupe το 1948. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε μέχρι το 1954 και στη συνέχεια η Jaguar άλλαξε την εστία τους ξανά. Στυλιστικά, χρησίμευσε ως έμπνευση για σχεδόν κάθε άλλο Jaguar από τότε. Σήμερα κοστίζει $ 100.000 ή περισσότερα.

1928 Bentley Speed 6

Παράγεται μόνο για τέσσερα χρόνια, από το 1926 έως το 1930, το Bentley Speed Six ήταν ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο χτισμένο σε τροχαίο πλαίσιο Bentley. Μόνο 544 έγιναν. Το αυτοκίνητο κέρδισε τις 24 ώρες του Le Mans το 1929 και το 1930. Σήμερα, το αυτοκίνητο κοστίζει $ 3 έως 4 εκατομμύρια δολάρια.

1939 Lagonda V12

Η Lagonda άρχισε να παράγει αυτοκίνητα το 1906 και αγοράστηκε από την Aston Martin στα τέλη της δεκαετίας του '40. Η εταιρεία παρήγαγε πανέμορφα αυτοκίνητα, δουλεύοντας με πλήθος πρώην σχεδιαστών της Rolls Royce. Κατά τη διάρκεια των δύο παγκόσμιων πολέμων, το εργοστάσιο Lagonda ήταν επίσης σημαντικός παραγωγός όπλων, έτσι υπήρχαν μεγάλα κενά στην παραγωγή αυτοκινήτων. Το Lagonda του Jay Leno είναι στην πραγματικότητα ένα έθιμο ρεπλίκα.

1966 Yenko Stinger

Ο Yenko Stinger παρήχθη από τον Yenko Chevrolet, ένα κατάστημα μυϊκών αυτοκινήτων με έδρα το Pennsylvania. Πρόκειται για μια εκρηκτική Chevrolet Corsair, αναμορφωμένη για να ανταποκριθεί στις προδιαγραφές των αγώνων. Είναι αναγνωρίσιμο για το σχεδιασμό του με μπλε λωρίδα.

2001 Chrysler Tank Car

Αυτό το αυτοκίνητο ήταν προσαρμοσμένο για τον Jay Leno και είναι απόλυτα νόμιμο στο δρόμο, ακόμα κι αν δεν το βλέπει. Διαθέτει κινητήρα Tank Patton M47 και δύο υπερσυμπιεστές TR 72T αξίας 10.000 δολ. Η κάθε μία. Ζυγίζει 5 τόνους και παίρνει 3 μίλια ανά γαλόνι.

2014 McLaren P1

Ο Jay Leno κατέχει ένα από τα 375 McLaren P1s. Τα αυτοκίνητα είναι ένα υβριδικό plug-in που παράγεται από την McLaren από το 2013 έως το 2014. Ο Leno ήταν ο πρώτος που είχε ένα στις Ηνωμένες Πολιτείες και κατέβαλε μόλις 2 εκατομμύρια δολάρια για το προνόμιο.

1963 Jaguar E-Type Coupe

Κατασκευασμένο από το 1961 έως το 1975, το E-Type ήταν ένα από τα πιο δημοφιλή οχήματα της Jaguar. Θεωρείται ευρέως ότι είναι ο το αθλητικό αυτοκίνητο της δεκαετίας του '60 και το The Daily Telegraph του Ηνωμένου Βασιλείου το κατέταξαν στο # 1 στη λίστα των 100 πιο όμορφων αυτοκινήτων στον κόσμο. Ο Jay Leno αγόρασε το πρωτότυπο του το 2013.

Bugatti Τύπος 57 Atlantic SC

710 Bugatti Type 57s παρήχθησαν μεταξύ 1934 και 1940. Υπάρχουν μόνο δύο πρωτότυπα που παραμένουν σήμερα. Εάν θέλετε ένα, προετοιμαστείτε για πόνυ μέχρι $ 30 εκατομμύρια +. Ο Jay Leno διαθέτει ένα ρεπλίκα που χτίστηκε πάνω από ένα αρχικό σασί και κινητήρα Bugatti, οπότε είναι αρκετά κοντά στο πρωτότυπο.

1986 Lamborghini Countach

Κατασκευασμένο από το 1974 έως το 1990, το Lamborghini Countach είναι το άλλο αυτοκίνητο που η Lamborghini είναι πιο διάσημη. Και πάλι, ήταν το πνευματικό τέκνο του Marcello Gandini, και εμφανίστηκε σε πολλές λίστες των κορυφαίων αθλητικών αυτοκινήτων της δεκαετίας του '70 και του '80. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα από τα λίγα αυτοκίνητα στη συλλογή του που ο Jay Leno οδήγησε ποτέ σε τακτική βάση. Σύμφωνα με πληροφορίες, το έβαλε πάνω από 70.000 μίλια.

1963 Chrysler Turbine Car

Μόνο 55 από αυτό το μάλλον πειραματικό αυτοκίνητο κατασκευάστηκε ποτέ από την Chrysler. Κατασκευασμένο από το 1963 έως το 1964, το Chrysler Turbine Car τρέχει σε κινητήρα αεριοστροβίλων. Ο κινητήρας θα μπορούσε να λειτουργεί σε οτιδήποτε με καύσιμες ιδιότητες, συμπεριλαμβανομένου του φυτικού ελαίου. Δυστυχώς, το αυτοκίνητο είχε αρκετά προβλήματα και ποτέ δεν απογειώθηκε.

1931 Duesenberg Μοντέλο J Town Car

Κάποτε, ο Duesenberg ήταν συνώνυμος με την πολυτέλεια. Ο Jay Leno βρήκε ότι το Duesenberg του σταθμεύθηκε σε ένα γκαράζ στο πάρκο Ave. στη Νέα Υόρκη. Ήταν εδώ για 70 χρόνια ως αποτέλεσμα της οικογένειας του αρχικού ιδιοκτήτη να διέρχεται μερικά εσωτερικά οικονομικά ζητήματα. Χρειάστηκε πολλή δουλειά, αλλά ως τελευταίο του είδους, ήταν απλά πάρα πολύ φοβερό να περάσει.

1930 Bentley GJ 400

Το όνομα αυτού του οχήματος είναι λίγο άγνωστο. Χρησιμοποιώντας εξαρτήματα από το Bentley του 1930, ο Jay Leno είχε ένα έτοιμο όχημα κατασκευασμένο για να φαίνεται παλιό, αλλά να οδηγεί και να χειρίζεται σαν ένα σύγχρονο σπορ αυτοκίνητο. Το όχημα τρέχει σε κινητήρα Rolls-Royce Merlin V12 των 27 λίτρων (ο ίδιος κινητήρας που χρησιμοποιείται στα αεροπλάνα Supermarine Spitfire) και ζυγίζει 3 τόνους.

1936 Καλώδιο 812

Ένα αμερικανικό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε μόνο από το 1936 έως το 1937, το Cord 812 είναι αξιοσημείωτο ότι είναι ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που διαθέτουν κρυμμένους προβολείς και μπροστινούς τροχούς. Η εταιρεία Cord ήταν γνωστή για τη συνεχή καινοτομία και την προσπάθεια νέων ιδεών σχεδιασμού. Τα σχέδια τους δεν λειτουργούσαν πάντα τόσο καλά, και το Cord 812 αποδείχθηκε αναξιόπιστο, αν και πολύ όμορφο. Σήμερα, τα αυτοκίνητα τρέχουν για περίπου $ 150.000.

1970s Citroen SM

Παράγεται από το 1970 έως το 1975 από τη Citroen στη Γαλλία, η Citroen SM κέρδισε μια σειρά από βραβεία αυτοκινήτων στις αρχές της δεκαετίας του '70, συμπεριλαμβανομένου του Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς και του Motor Trend Car of the Year. Ένας φουτουριστικός και κομψός συνδυασμός υπερ-πολυτελών αυτοκινήτων πόλης και σπορ αυτοκινήτου, το όχημα θα μπορούσε να κρουαζιέρα στα 100 μίλια την ώρα, χωρίς να θυσιάζει την άνεση.

Το 1925 Doble Steam Car

Το Doble Steam Car ήταν ένα από μια σειρά ατμοκίνητων αυτοκινήτων που παράγονται από τους αδελφούς Doble μεταξύ 1906 και 1931. Αν και οι αδελφοί και οι υποστηρικτές τους συνέχισαν να καινοτομούν και να πειραματίζονται με ατμοκίνητα οχήματα στη δεκαετία του 60, φαινόταν ανυπέρβλητο, και τα αυτοκίνητα δεν πιάστηκαν ποτέ. Το Doble Steam Car του Jay Leno ήταν παλαιότερα ιδιοκτησία του Howard Hughes, ο οποίος έφθασε τα 132 μίλια ανά ώρα σε αυτό σε ένα σημείο.

Arial Atom

Το Arial Atom είναι αξιοσημείωτο για το σχέδιο του εξωσκελετού του. Η εταιρεία Ariel Motor Company έχει κάνει περίπου 100 από τα οχήματα κάθε χρόνο από τότε που άρχισαν να τα παράγουν το 1996, αν και έχουν κάνει και 10 έως 25 από διάφορες εκδόσεις του οχήματος.

1961 Volga GAZ-21

Το Volga GAZ-21 κυκλοφόρησε το 1956 και έπαψε να παράγει το 1970. Ήταν το μεγαλύτερο και πολυτελέστερο αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε στην ΕΣΣΔ τη δεκαετία του '60 και θεωρήθηκε ο αυτοκίνητο να έχει αν ήσασταν κάποιος σημαντικός. Ήταν επίσης εξαιρετικά ακριβό για την εποχή του.

Maserati 3500 GTi

Η Maserati αποφάσισε να εισέλθει στην αγορά Gran Turismo το 1957 με το 3500 GTi. Το GTi ήταν το πρώτο όχημα με έγχυση καυσίμου που παράγεται στην Ιταλία και αποδείχθηκε σχετικά δημοφιλές. Η εταιρεία σταμάτησε την παραγωγή της γραμμής το 1964. Ο Jay Leno βρήκε τον σε έναν αχυρώνα και τον είχε αποκαταστήσει πλήρως.

Το 1963 η Chevrolet Corvette Sting Ray

Κατασκευάστηκε από το 1963 έως το 1967, το Chevrolet Corvette Sting Ray του 1963, αναγνωρίστηκε από το κεκλιμένο οπίσθιο κατάστρωμα και το διαιρεμένο πίσω παράθυρο. Το διαχωριστικό παράθυρο παρουσιάστηκε μόνο το 1963. Είναι αναμφισβήτητα το πιο διάσημο αμερικανικό σπορ αυτοκίνητο ποτέ. Το Sting Ray του Jay Leno είναι ένα αναπαλαιωμένο όχημα.

EcoJet

Προσαρμοσμένη για το Jay Leno από τη General Motors, το concept car EcoJet τρέχει με καύσιμο βιοντίζελ και με αεριοστρόβιλο Honeywell LTS101, αντί με εμβολοφόρο κινητήρα. Έχει ένα πλήρως λειτουργικό εσωτερικό υπολογιστή με πολλές οθόνες LCD και είναι νόμιμο στο δρόμο.