Το ESPN περικόπτει περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια σε ανοικτά ταλέντα

Το ESPN περικόπτει περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια σε ανοικτά ταλέντα
Το ESPN περικόπτει περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια σε ανοικτά ταλέντα
Anonim

Το ESPN έχει παρατηρήσει τον αριθμό των συνδρομητών και την τηλεθεατοποίησή του τα τελευταία χρόνια, ειδικά καθώς περισσότεροι άνθρωποι κόβουν το καλώδιο και απομακρύνονται από τις συνδρομητικές καλωδιακές υπηρεσίες.

Πριν από δύο χρόνια, αυτό σήμαινε να αφήσουμε μερικούς λαούς πίσω από τη σκηνή. Τώρα, είναι το ταλέντο στο αεροπλάνο που παίρνει την μπότα. Το ESPN σχεδιάζει είτε να εξαγοράσει είτε απλώς να μην ανανεώσει τις συμβάσεις αξίας περίπου 100 εκατομμυρίων δολαρίων σε προσωπικό αέρα.

Από το 1979 έως το 2011, το ESPN είδε κάθε χρόνο αύξηση των συνδρομητών. Αλλά, όπως και η φούσκα dot com στις αρχές της δεκαετίας του 2000 ή η φούσκα των κατοικιών το 2008, οι καλές εποχές δεν θα διαρκέσουν για πάντα. Η τηλεθέαση του καλωδίου έφθασε στο αποκορύφωμά της το 2011, και έκτοτε, το ESPN έχει χάσει συνδρομητές κάθε μήνα. Από το 2011 μέχρι σήμερα, το ESPN έχει μειωθεί από 100,1 εκατομμύρια σε λιγότερο από 88 εκατομμύρια. Αυτή είναι μια μείωση άνω των 12 εκατομμυρίων συνολικά συνδρομητών.

Εκτιμάται ότι κάθε συνδρομητής αξίζει $ 7 στο δίκτυο, έτσι μια σημαντική απώλεια όπως αυτή παίρνει σίγουρα ένα οικονομικό φόρο. Ζευγάρι που με το γεγονός ότι το ESPN πληρώνει περισσότερα για περιεχόμενο από οποιοδήποτε άλλο δίκτυο - 7,3 δισεκατομμύρια δολάρια - και έχετε τη συνταγή για απολύσεις.

Το τέλος δικαιωμάτων θα αυξηθεί μόνο καθώς τα δίκτυα ανταγωνίζονται για να ξοδέψουν χρήματα για ζωντανά αθλητικά γεγονότα. Και εκτός αν το ESPN μπορεί να μετατρέψει την τιμή του συνδρομητή γύρω του, θα δει μείωση των εσόδων, ειδικά με το ρυθμό που αυτή τη στιγμή βλέπει τους συνδρομητές να πέφτουν - περισσότερα από 1,1 εκατομμύρια που απομένουν τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο του περασμένου έτους - θα μπορούσαν να είναι λίγα χρόνια πριν το ESPN ξοδεύει περισσότερα χρήματα σε ένα χρόνο από ότι εισέρχεται.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ότι η έλλειψη συνδρομητών καλωδίων πονάει το ESPN περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο δίκτυο λόγω της τεράστιας αμοιβής για ζωντανά αθλήματα. Ένα κανάλι ειδήσεων όπως το CNN μπορεί να επιβιώσει με την παραγωγή λιγότερων δαπανηρών πακέτων ειδήσεων, και για όλα τα κανάλια όπως το AMC και το FX, τα οποία θα μπορούσαν να κάνουν λιγότερες ταινίες και εκπομπές.

Το ESPN δεν έχει ακόμη και τα περισσότερα από τα κορυφαία αθλητικά γεγονότα. Το NCAA Tournament είναι στο CBS και στο δίκτυο καλωδιακών διαύλων του Turner. Το FOX, το CBS και το NBC παίρνουν το μεγαλύτερο μέρος της ποδοσφαιρικής περιόδου και τα ανώτερα παιχνίδια πλέι οφ. Παρομοίως, η παγκόσμια σειρά, οι Masters, οι μεγάλες ολυμπιακές εκδηλώσεις, τα καλύτερα ποδοσφαιρικά παιχνίδια κολλεγίων σε όλη τη διάρκεια της σεζόν και πολλά άλλα μεγάλα σπορ είναι στο δίκτυο ή στην "ελεύθερη" τηλεόραση.

Craig Jones / Getty Images
Craig Jones / Getty Images

Εν τω μεταξύ, το ESPN παίρνει το χειρότερο παιχνίδι της Wild Card στα πλέι οφ του NFL, το ποδόσφαιρο της Δευτέρας νύχτας, το πλέι-οφ ποδοσφαίρου κολλεγίων, μια χούφτα παιχνίδια μπάσκετ κολλεγίων κατά τη διάρκεια της εβδομάδας του πρωταθλήματος και την πλειονότητα των πλέι-οφ της ανατολικής διάσκεψης. Είναι μια καλή μεταφορά, αλλά η πλειοψηφία των casual αθλητικών οπαδών δεν συντονίζει σε πολλά από αυτά τα γεγονότα τακτικά.

Ενώ τα δίκτυα κάνουν ένα καλό κομμάτι των εσόδων τους από τη διαφήμιση, μόνο το 25% περίπου του ESPN προέρχεται από διαφημίσεις, το μεγαλύτερο μέρος προέρχεται από συνδρομητές. Το ESPN ξοδεύει 2 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως για να ανεβάσει τα παιχνίδια NFL, αλλά κέρδισε μόνο 285 εκατομμύρια δολάρια από τη διαφήμιση το 2016. Συγκρίνετε αυτό με την FOX, η οποία έκανε 1,44 δισεκατομμύρια δολάρια από τα διαφημιστικά έσοδα της NFL πέρυσι.

Η καλωδιακή και η δορυφορική συσκευασία ήταν κάποτε η πιο προσοδοφόρα συμφωνία που είδε ποτέ ο κόσμος των μέσων ενημέρωσης. Αλλά τώρα, ο τρόπος που καταναλώνουν τα μέσα ενημέρωσης αλλάζει. Δυστυχώς, το ESPN έχει κολλήσει με τις συμφωνίες που έχει σήμερα και θα κοστίσει τουλάχιστον μερικούς υπαλλήλους στο αεροπλάνο τη δουλειά τους.

Συνιστάται: